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Bobine d'allumage de voiture de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extrêmement résistance de la température

Bobine d'allumage de voiture de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extrêmement résistance de la température

MOQ: 120 pcs
Prix: negotiable
Standard Packaging: basé sur des clients
Delivery Period: 15 jours ouvrables après paiement
Payment Method: T / T, Western Union
Supply Capacity: 10.000 PCS par mois
Detail Information
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
TY
Certification
ISO/TS 16949: 2009
Numéro de modèle
TY0031C05
Nom du produit:
Bobine d'allumage Pensile
marque:
Volkswagen
OEM:
04C.905.110.F
D'entité:
Résistance à hautes températures/tension
Mettre en évidence:

Bobine d'allumage automatique

,

Bobine d'allumage d'automobile

Product Description

Bobine d'allumage de voiture de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extrêmement résistance de la température

 

 

La bobine d'allumage est une part importante du circuit d'allumage. Elle fournit la haute tension nécessaire et l'énergie d'allumage pour produire la haute tension étincelle à la bougie d'allumage. 

 

 

1. Voitures applicables : 
 

Marque

OEM

VOLKSWAGEN

04C.905.110.F

 

 

2. Caractéristiques de bobine :

 

Article 

Paramètre technique 

 

Valeurs statiques avant essai de choc thermique

 

Résistance primaire (Ω) 

435±30

Inductivité primaire (uH) 

72

Résistance secondaire (kΩ) 

5.15±0.3

Inductivité secondaire (h) 

1.6±0.3

 

Haute tension avant essai de choc thermique 

 

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ

>30

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ 50pF 

>25

 

« 30kV » - examinez avant essai de choc thermique 

 

30kV plus de minute 3 (charge ouverte) 

OK

 

Essai de choc thermique 

 

50 Zyklen (40min -20℃ ; 20min +120℃)

OK

 

Valeurs statiques après essai de choc thermique 

 

Résistance primaire (Ω)

435±30

Inductivité primaire (uH)

72

Résistance secondaire (kΩ)

5.15±0.3

Inductivité secondaire (h)

1.6±0.3

 

Haute tension après essai de choc thermique 

 

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ

>30

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ 50pF

>25

 

« 30kV » - examinez avant essai de choc thermique 

 

30kV plus de minute 3 (charge ouverte) 

OK

 
 
3. Caractéristiques de bobine :

  • Monté directement sur la bougie d'allumage
  • Fait du fil laqué importé, l'époxyde, le plastique, et le caoutchouc de silicone, garantissent l'excellente résistance de haute température et de tension, la puissance énorme aussi bien que la représentation stable  
  • Matériaux de haute valeur pour le rapport optimum du poids au volume
  • Empêchez l'eau, la poussière et la secousse 
  • Allumage durable et favorable à l'environnement
  • Toutes les parties en plastique et en caoutchouc de bobine sont produites par nous-mêmes, fournissant l'uniformité élevée des bobines.  

 

4. Image : 

 

Bobine d'allumage de voiture de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extrêmement résistance de la température 0
 

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Bobine d'allumage de voiture de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extrêmement résistance de la température
MOQ: 120 pcs
Prix: negotiable
Standard Packaging: basé sur des clients
Delivery Period: 15 jours ouvrables après paiement
Payment Method: T / T, Western Union
Supply Capacity: 10.000 PCS par mois
Detail Information
Lieu d'origine
La Chine
Nom de marque
TY
Certification
ISO/TS 16949: 2009
Numéro de modèle
TY0031C05
Nom du produit:
Bobine d'allumage Pensile
marque:
Volkswagen
OEM:
04C.905.110.F
D'entité:
Résistance à hautes températures/tension
Quantité de commande min:
120 pcs
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
basé sur des clients
Délai de livraison:
15 jours ouvrables après paiement
Conditions de paiement:
T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
10.000 PCS par mois
Mettre en évidence

Bobine d'allumage automatique

,

Bobine d'allumage d'automobile

Product Description

Bobine d'allumage de voiture de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extrêmement résistance de la température

 

 

La bobine d'allumage est une part importante du circuit d'allumage. Elle fournit la haute tension nécessaire et l'énergie d'allumage pour produire la haute tension étincelle à la bougie d'allumage. 

 

 

1. Voitures applicables : 
 

Marque

OEM

VOLKSWAGEN

04C.905.110.F

 

 

2. Caractéristiques de bobine :

 

Article 

Paramètre technique 

 

Valeurs statiques avant essai de choc thermique

 

Résistance primaire (Ω) 

435±30

Inductivité primaire (uH) 

72

Résistance secondaire (kΩ) 

5.15±0.3

Inductivité secondaire (h) 

1.6±0.3

 

Haute tension avant essai de choc thermique 

 

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ

>30

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ 50pF 

>25

 

« 30kV » - examinez avant essai de choc thermique 

 

30kV plus de minute 3 (charge ouverte) 

OK

 

Essai de choc thermique 

 

50 Zyklen (40min -20℃ ; 20min +120℃)

OK

 

Valeurs statiques après essai de choc thermique 

 

Résistance primaire (Ω)

435±30

Inductivité primaire (uH)

72

Résistance secondaire (kΩ)

5.15±0.3

Inductivité secondaire (h)

1.6±0.3

 

Haute tension après essai de choc thermique 

 

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ

>30

Tension secondaire (kilovolt) 1MΩ 50pF

>25

 

« 30kV » - examinez avant essai de choc thermique 

 

30kV plus de minute 3 (charge ouverte) 

OK

 
 
3. Caractéristiques de bobine :

  • Monté directement sur la bougie d'allumage
  • Fait du fil laqué importé, l'époxyde, le plastique, et le caoutchouc de silicone, garantissent l'excellente résistance de haute température et de tension, la puissance énorme aussi bien que la représentation stable  
  • Matériaux de haute valeur pour le rapport optimum du poids au volume
  • Empêchez l'eau, la poussière et la secousse 
  • Allumage durable et favorable à l'environnement
  • Toutes les parties en plastique et en caoutchouc de bobine sont produites par nous-mêmes, fournissant l'uniformité élevée des bobines.  

 

4. Image : 

 

Bobine d'allumage de voiture de VOLKSWAGEN 04C.905.110.F, extrêmement résistance de la température 0